Выпуск от 1 июня 2026 года

Импортеры с 1 по 30 июня 2026 года будут освобождены от уплаты обеспечительного платежа в рамках системы СПОТ. Переходный период устанавливается для товаров, ввозимых из Армении, Казахстана и Киргизии. Для Беларуси данное освобождение действует до 1 ноября.

Указанное освобождение позволит сделать адаптационный период к широкому применению СПОТ более комфортным. Таким образом, для ввоза с 1 июня импортеры должны будут только формировать документы о предстоящей поставке и получать QR-коды для последующей передачи перевозчикам.

Подробности о новом механизме см. в нашем выпуске.

Источник: официальный сайт ФНС России

Налоговая инспекция провела выездную проверку компании, осуществляющей деятельность в сфере производства и доставки готовых рационов здорового питания, за период 2021–2023 годов.

По ее результатам инспекция вменила компании занижение базы по страховым взносам и НДФЛ почти на 965,5 млн руб. по причине подмены трудовых отношений с курьерами на гражданско-правовые договоры с физическими лицами, зарегистрированными в качестве самозанятых или ИП.

В ходе проверки были установлены следующие обстоятельства:

• договоры с курьерами носили типовой, шаблонный характер, заключались на шесть месяцев с автоматической пролонгацией;

• предметом договоров была не конкретная работа с конечным результатом, а регулярное выполнение трудовой функции — ежедневная доставка с 6:00 до 12:00;

• компания выдавала курьерам форменную одежду с логотипом, термопакеты, хладоэлементы, кассовые терминалы;

• сотрудники отдела логистики контролировали маршруты через мобильное приложение, распределяли заказы, составляли маршрутные листы;

• за опоздания, невыход на смену, жалобы клиентов применялись штрафы от 500 до 5 тыс. руб., которые удерживались из вознаграждения курьерам;

• статус самозанятого был обязательным условием трудоустройства, многие курьеры регистрировались непосредственно перед заключением договора с компанией и прекращали деятельность после увольнения;

• акты выполненных работ составляла сама компания, курьеры их только подписывали;

• заработная плата выплачивалась один-два раза в месяц, велись зарплатные ведомости;

• курьерам выдавалась инструкция, которая фактически регулировала порядок работы в компании (в самой инструкции курьер был определен как сотрудник компании, доставляющий от лица компании продукцию клиенту).

Допрошенные в ходе проверки курьеры подтвердили, что фактически являлись штатными работниками, соблюдали график, подчинялись диспетчерам, проходили собеседования с кадровой службой.

Суд принял решение в пользу инспекции.

Суд согласился с тем, что спорные отношения имеют признаки трудовых отношений, поскольку их условиями является выполнение работником трудовой функции, связанной с регулярной производственной деятельностью компании, где первоочередное значение имеет сам процесс труда, а не оказанная услуга.

Доначисления составили более 500 млн руб.

Источник: Картотека арбитражных дел

Инициаторы пояснили, что в настоящее время работодатель несет одинаковые фискальные обязательства при найме как опытного специалиста, так и выпускника, требующего значительных инвестиций в адаптацию, наставничество и профессиональное становление.

По мнению парламентариев, такая ситуация создает экономически рациональные барьеры для найма молодых кадров без опыта работы, что приводит к системной деформации кадровой политики, при которой инвестиции в профессиональное становление молодого специалиста воспринимаются представителями бизнеса как чистые издержки, а не как вклад в формирование будущего кадрового резерва.

В связи с этим законопроект предлагает установить льготный тариф страховых взносов для организаций и ИП, принимающих на работу лиц, впервые заключающих трудовой договор по полученной специальности (профессии).

В частности, в течение года в отношении выплат в пользу такого работника предлагается применять тариф страховых взносов 15%.

Правительство РФ отметило, что документ необходимо доработать.

Источник: Buh.ru

В соответствии с ВК РФ с 1 сентября 2026 года предусматривается обязательное формирование грузовой накладной в форме электронного документа.

В связи с этим ФНС России подготовила и утвердила приказ, который содержит формат электронной грузовой накладной.

Данный формат вступит в силу 1 сентября 2026 года.

Источник: Buh.ru