Выпуск от 17 марта 2026 года

В ходе выездной налоговой проверки крупного автоперевозчика за период 2018–2020 годов налоговая инспекция установила, что компания использовала схему минимизации налоговых платежей путем подмены трудовых отношений с водителями гражданско-правовыми.

В проверяемом периоде компания, имеющая в собственности более 1000 автомобилей, привлекала водителей для грузоперевозок не по трудовым договорам, а по договорам возмездного оказания услуг с индивидуальными предпринимателями (ИП), применяющими специальные налоговые режимы (УСН, ЕНВД, патент).

При этом с 2019 года Общество начало поэтапно переводить тех же самых водителей в штат, заключая с ними трудовые договоры.

Налоговый орган настаивал, что договоры с ИП носили фиктивный характер, а выплаты по ним являлись скрытой формой оплаты труда.

Суд, изучив материалы дела, допросы свидетелей и условия договоров, согласился с доводами налоговой инспекции, признав отношения между компанией и водителями трудовыми:

• договоры с ИП имели системный, длящийся характер, а оплата производилась не за конкретный результат (как при гражданско-правовых отношениях), а за сам процесс труда;

• в договорах была прописана трудовая функция (управление транспортным средством), а не разовое задание;

• компания полностью контролировала процесс работы водителей (в том числе через систему ГЛОНАСС), обеспечивала их автомобилями, топливом, спецодеждой, средствами связи, оплачивала медосмотры и проживание в гостиницах в рейсах, что характерно для трудовых, а не для предпринимательских отношений;

• водители не вели самостоятельной предпринимательской деятельности, работали лично и не оказывали услуг другим лицам, кроме компании;

• зафиксированы факты, когда условием приема на работу в компании было требование к соискателю зарегистрироваться в качестве ИП, а после увольнения водители массово снимались с учета;

• в предложениях компании о работе регистрация в качестве ИП была указана в качестве обязательного условия.

В итоге суд постановил, что компания сознательно подменяла трудовые договоры гражданско-правовыми, чтобы не платить НДФЛ и страховые взносы в полном объеме.

Источник: Картотека арбитражных дел

Ведомство разработало проект указа, которым дополняется перечень индикаторов риска подмены трудовых отношений с самозанятыми.

Теперь, если более 10 работников одной компании стали самозанятыми и оказывают услуги по гражданско-правовым договорам этой же или новой организации, это может стать поводом для проверки Роструда.

Источник: официальный сайт Минтруда России

Правительством РФ установлены дополнительные условия регистрации проекта в реестре углеродных единиц и их выпуска в результате реализации климатического проекта в рамках международного сотрудничества в сфере ограничения выбросов парниковых газов.

В первом случае таким условием является одобрение проекта, во втором — наличие решения об одобрении проекта и одобрение выпуска углеродных единиц.

Эти одобрения необходимо получить в Минэкономразвития России. Для этого понадобится в том числе сводный отчет о публичных консультациях в отношении проекта.

Источник: Гарант

Регулятор разрешил по решению суда списывать средства со специальных счетов типа «О», которые введены для расчетов с недружественными правообладателями.

До сих пор списание допускалось только с разрешения Правительственной комиссии по контролю за осуществлением иностранных инвестиций либо в уплату комиссий уполномоченному банку.

Изменения в режим счета «О» вызваны вопросами со стороны кредитных организаций и носят технический характер.

Источник: «Ведомости»

Напомним, заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной.

Договор перевозки груза также может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов — заявки грузоотправителя.

С 1 сентября 2026 года вступят в силу поправки, согласно которым транспортная накладная, заказ и заявка должны формироваться в электронном виде. Случаи, при которых транспортная накладная оформляется на бумажном носителе, определяются отдельно.

В связи с изменениями Минтранс России подготовил новые правила перевозок грузов автомобильным транспортом, которые в том числе включают порядок оформления или формирования:

• транспортной накладной;

• договора фрахтования и заказа-наряда;

• сопроводительной ведомости.

Также проект содержит форму транспортной накладной, форму сопроводительной ведомости и перечень реквизитов заказа-наряда на предоставление транспортного средства.

Кроме того, ведомство определило перечень случаев, при которых транспортная накладная, заказ и заявка, могут оформляться на бумажном носителе. Среди них:

• при оказании услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом, если клиентом выступает иностранное юридическое или физическое лицо;

• при оказании услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом клиенту (физическому лицу) для личных, семейных, домашних или иных, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд, и др.

Источник: Бух.1С

Вице-премьер РФ Дмитрий Григоренко во время подведения годовых итогов контрольно-надзорной деятельности сообщил, что в течение 2025 года инспекторы провели 273 тыс. проверок, что на 20 тыс. меньше, чем в 2024 году, когда действовали ограничения на проверки.

В последний год произошел окончательный переход на рискориентированный подход при назначении проверок.

По словам чиновника, эффективность проверок, назначенных с применением такого подхода, составляет в среднем 88%.

Источник: Бух.1С