Обзоры
2024-09-04 17:21 Новости ГЧП

Договоры о поставке электропоездов для ВСМ-1, ГЧП для создания высокоскоростных составов и субсидирование льготных кредитов

В рамках настоящего обзора будут рассмотрены ключевые изменения нормативного регулирования сферы ГЧП и инфраструктуры:

  • в Москве состоялась церемония подписания договоров на поставку электропоездов для высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСМ-1;

  • Минпромторг России рассматривает создание высокоскоростного состава в рамках ГЧП;

  • Минпромторг России принял Решение от 24 июля 2024 года № 24-64132-01596-Р о субсидировании льготных кредитов по выпуску приоритетной продукции.

Подписаны договоры о поставке отечественного подвижного состава для ВСМ-1

В Москве прошла церемония подписания договоров на поставку 41 электропоезда для высокоскоростной магистрали «Москва ― Тверь ― Великий Новгород ― Санкт-Петербург». В соглашении приняли участие производитель «Уральские локомотивы», лизинговая компания АО «ГТЛК» и концессионер ООО «ВСМ Две Столицы». На мероприятии присутствовали также представители власти, такие как заместитель председателя Правительства РФ Виталий Савельев, мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров ― они посетили выставку «Станция Манеж. Московский транспорт 2030», где был представлен макет нового российского поезда «Белый кречет».

Сергей Собянин выразил благодарность Президенту РФ и Правительству РФ за поддержку проекта и отметил важность подписанного концессионного соглашения. Планируется, что этот проект станет большим шагом в развитии отечественного транспортного машиностроения и значительным подарком для пассажиров. Он откроет новые возможности для машиностроения в России и обеспечит передвижение 80% населения страны. Ожидается, что время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 ч 15 мин.

Мы полагаем, что реализация этого проекта станет катализатором технологического прогресса в транспортной отрасли России и позволит стране выйти на новый уровень в сфере пассажирских перевозок.

Минпромторг России рассматривает проект по созданию высокоскоростного состава в рамках ГЧП

Минпромторг России рассматривает проект создания высокоскоростного подвижного состава в рамках ГЧП. По словам первого заместителя министра промышленности и торговли РФ Василия Осьмакова, механизм ГЧП сделает проект интересным для банков за счет предоставления капитальных грантов, субсидий на минимальную доходность и гарантированного спроса.

Проект, связанный с высокоскоростным железнодорожным транспортом, имеет долгий срок окупаемости и требует значительных инвестиций, а для того, чтобы проект стал экономически оправданным, необходимо значительно увеличить спрос на данный вид транспорта.

ГЧП предоставляет государственные гарантии и долгосрочные обязательства, что снижает риски для частных инвесторов и делает проекты более привлекательными. Данная модель финансирования может также быть применена к крупным химическим проектам, которые требуют больших капиталовложений и имеют долгие сроки окупаемости.

Мы уверены, что такой подход к реализации сложных проектов ускорит внедрение инноваций в ключевых отраслях экономики и создаст стимулы для привлечения частных инвестиций.

Кредиты на реализацию инвестиционных проектов по выпуску приоритетной продукции субсидируют

Минпромторг России принял решение о субсидировании льготных кредитов, которые предоставляются российскими банками и ВЭБ.РФ для реализации инвестиционных проектов по производству приоритетной промышленной продукции. Новая программа субсидирования направлена на возмещение недополученных доходов банкам, выдающим кредиты под льготные условия, что стимулирует развитие предприятий.

Проекты, которые претендуют на получение субсидий, должны соответствовать требованиям ОКПД 2 и быть ориентированы на выпуск продукции, способствующей импортозамещению. Приоритет будет отдан промышленным кластерам и специализированным организациям.

Ставка по льготным кредитам будет составлять 30% от ключевой ставки ЦБ РФ с возможностью увеличения на 3 п. п. Операционную деятельность по программе будет курировать «Российский фонд технологического развития», который будет проводить экспертизу проектов, а также следить за их реализацией.

Мы считаем, что такие меры существенно облегчат доступ предприятий к необходимым ресурсам и ускорят процесс локализации производства, что в долгосрочной перспективе повысит конкурентоспособность российской промышленности на мировом рынке.

Узнать больше об услугах и опыте команды ДРТ в этой области можно по ссылке.